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Aeroporti e territorio. Scenari economici, analisi del traffico e competitività delle infrastrutture aeroportuali del Mezzogiorno
AA.VV.
Editore: Officine Grafiche Francesco Giannini & Figli S.p.A
Anno: 2008
Pagine: 446
ISBN: 978-88-7431-417-1
Indice:
Prefazione pag. 13
1. La ricerca: basi di partenza ed obiettivi pag. 31
2. Struttura della ricerca pag.34
Capitolo II – Risultati della ricerca pag. 35
1. I risultati della ricerca pag.35
2. Le proposte pag. 67
Capitolo III – Il modello interpretativo della ricerca pag. 73
1. Premessa: il modello considerato pag.73
2. Gli indicatori economici pag.75
3. Gli indicatori di potenzialità pag. 80
4. Gli indicatori di rilevanza strategica pag.86
5. Gli indicatori di governance pag. 94
6. Analisi d’insieme degli indicatori considerati pag. 96
1. Premessa pag. 107
2. I riflessi dell’evoluzione normativa sull’andamento del settore aereo pag. 116
3. il fenomeno low cost pag. 140
4. Il mercato del trasporto aereo in Italia pag. 144
5. Il panorama europeo pag. 162
Capitolo II – Il sistema aeroportuale del Mezzogiorno: scenario, confronti territoriali e strategie di sviluppo pag. 169
Premessa pag. 169
Sezione I Il patrimonio infrastrutturale e l’accessibilità degli aeroporti del Mezzogiorno
1. La dotazione infrastrutturale degli aeroporti del Mezzogiorno pag. 175
2. L’accessibilità degli scali del Mezzogiorno pag. 181
Sezione II
Le funzionalità degli aeroporti meridionali
1. La rete aeroportuale del Mezzogiorno pag.187
2. Il traffico degli aeroporti del Mezzogiorno nel 2007 pag. 227
Capitolo III – L’Advisory Board Report e l’indagine territoriale pag. 229
Premessa
1. L’indagine strategica. I temi di discussione pag. 232
2. Un disegno organico del trasporto aereo italiano: tendenze economiche e
fattori di competitività del settore pag.234
3. Definizione delle proposte strategiche a supporto dello sviluppo del trasporto aereo in Italia pag. 246
4. L’indagine territoriale. i temi di discussione pag. 252
5. Le risultanze delle interviste: i driver di lettura pag. 253
Premessa pag. 265
Sezione I
Gli strumenti “strategico-programmatici”
1. Strategie di lungo periodo: il Piano Generale della Mobilità pag. 267
2. La programmazione economica delle infrastrutture aeroportuali: il Dpef 2008-2012 – Allegato infrastrutture pag.269
3. Le infrastrutture prioritarie pag. 271
4. La programmazione regionale per lo sviluppo dei trasporti e degli aeroporti: gli Accordi di Programma Quadro (APQ) ed i piani regionali di Trasporto (PRT) pag.282
Sezione II
Gli strumenti finanziari pubblici per lo sviluppo del settore aeroportuale: il caso del PON 2000-2006
1. Premessa pag. 287
2. Il PON TRASPORTI: struttura e obiettivi pag. 288
3. Le misure individuate per lo sviluppo del trasporto aereo pag. 294
4. Analisi regionale pag. 301
Sezione III
Gli strumenti finanziari pubblici per lo sviluppo del settore aeroportuale: risultati e prospettive
1. Premessa pag. 309
2. La Legge 443/01 Obiettivo pag. 309
3. Gli indirizzi per la mobilità contenuti nel Quadro Strategico Nazionale (QSN) 2007-2013 pag. 325
4. Il Programma Operativo Nazionale (PON) “Reti e Mobilità” 2007-2013 pag.316
5. Un’analisi dei Programmi Operativi Regionali (POR) 2007-2013 pag. 325
6. POR a confronto pag.332
1 Introduzione pag. 339
2. Principali risultati pag. 341
Trasporti aerei e attività connesse nel Mezzogiorno pag.343
4. I singoli settori pag. 346
5. Le singole regioni pag. 349
Appendice pag.357
Allegati
Le interviste
Le interviste ai componenti dell’Advisory Board pag. 361
Le interviste alle società di gestione degli aeroporti pag. 407
Bibliografia pag. 433
Gli Autori:
Direttore della Ricerca
Francesco Saverio Coppola
Elaborazione della Ricerca
Alessandro Panaro (Responsabile di ricerca)
Anna Arianna Buonfanti
Agnese Casolaro
Dario Ruggiero
Antonio Thomas
SRM:
L'Associazione Studi e Ricerche per il Mezzogiorno - SRM - ha come obiettivo la creazione di valore aggiunto nel tessuto sociale ed economico del Mezzogiorno, nella sua dimensione europea e mediterranea, facendo leva sul miglioramento della conoscenza del territorio e sulla sua capacità di proposta, anche operando in rete con altre istituzioni di ricerca meridionali e non. L'Associazione, che vanta un consolidato Know-how in campo di studi e ricerche sull'economia meridionale, costituisce un osservatorio privilegiato di valutazione e di analisi dei fattori delle politiche di sviluppo del territorio. Gli studi e le ricerche sono orientati ai settori delle infrastrutture materiali ed immateriali, alla finanza pubblica locale, alle politiche di sviluppo, alla dinamica e struttura delle attività produttive, al settore della solidarietà e del non profit. L'Associazione pubblica, inoltre, due riviste, rassegna Economica e Dossier UE, e cura un Focus semestrale sull'economia delle Regioni meridionali. L'apporto tecnico di SRM è a disposizione di quanti - Istituzioni, forze imprenditoriali, società civile - riconoscono nella diffusione e nella conoscenza del sistema socio-economico i presupposti per il reale progresso del Sud del Paese.
normalmente disponibile per la spedizione entro tre giorni lavorativi
Editore: Officine Grafiche Francesco Giannini & Figli S.p.A
Anno: 2008
Pagine: 446
ISBN: 978-88-7431-417-1
La ricerca analizza punti di forza e di debolezza del sistema degli aeroporti meridionali; comparto di interesse strategico per la creazione di un'efficiente ed efficace rete di trasporto di merci e di passeggeri nel nostro Paese. Il Mezzogiorno è dotato di infrastrutture che possono rappresentare dei punti di grande importanza in un'ottica di interscambio sia a livello nazionale che internazionale.
La ricerca evidenzia inoltre i nodi normativi e programmatici che ancora sussistono e che non favoriscono ancora un pieno decollo del sistema aeroportuale nazionale e del Mezzogiorno; mette poi in risalto quelle che sono e saranno le risorse finanziarie a disposizione nei prossimi anni per lo sviluppo del sistema.
L'Associazione Studi e Ricerche per il Mezzogiorno - SRM, si prefigge, come sempre, di andare oltre l'analisi e di puntare alle soluzioni: grazie al contributo dei principali attori del sistema, l'Associazione propone indirizzi e strategie rivolti a favorire lo sviluppo del settore e con esso, la competitività del sistema Paese.
La ricerca evidenzia inoltre i nodi normativi e programmatici che ancora sussistono e che non favoriscono ancora un pieno decollo del sistema aeroportuale nazionale e del Mezzogiorno; mette poi in risalto quelle che sono e saranno le risorse finanziarie a disposizione nei prossimi anni per lo sviluppo del sistema.
L'Associazione Studi e Ricerche per il Mezzogiorno - SRM, si prefigge, come sempre, di andare oltre l'analisi e di puntare alle soluzioni: grazie al contributo dei principali attori del sistema, l'Associazione propone indirizzi e strategie rivolti a favorire lo sviluppo del settore e con esso, la competitività del sistema Paese.
Indice:
Prefazione pag. 13
Sommario pag. 17
Summary pag. 23
Summary pag. 23
Prima Parte
Presentazione della ricerca, risultati e modello interpretativo
Capitolo I – Presentazione della ricerca pag.31Presentazione della ricerca, risultati e modello interpretativo
1. La ricerca: basi di partenza ed obiettivi pag. 31
2. Struttura della ricerca pag.34
Capitolo II – Risultati della ricerca pag. 35
1. I risultati della ricerca pag.35
2. Le proposte pag. 67
Capitolo III – Il modello interpretativo della ricerca pag. 73
1. Premessa: il modello considerato pag.73
2. Gli indicatori economici pag.75
3. Gli indicatori di potenzialità pag. 80
4. Gli indicatori di rilevanza strategica pag.86
5. Gli indicatori di governance pag. 94
6. Analisi d’insieme degli indicatori considerati pag. 96
Seconda Parte
Scenario economico e infrastrutturale, analisi del traffico, governante
Capitolo I – Analisi economica e infrastrutturale pag. 107Scenario economico e infrastrutturale, analisi del traffico, governante
1. Premessa pag. 107
2. I riflessi dell’evoluzione normativa sull’andamento del settore aereo pag. 116
3. il fenomeno low cost pag. 140
4. Il mercato del trasporto aereo in Italia pag. 144
5. Il panorama europeo pag. 162
Capitolo II – Il sistema aeroportuale del Mezzogiorno: scenario, confronti territoriali e strategie di sviluppo pag. 169
Premessa pag. 169
Sezione I Il patrimonio infrastrutturale e l’accessibilità degli aeroporti del Mezzogiorno
1. La dotazione infrastrutturale degli aeroporti del Mezzogiorno pag. 175
2. L’accessibilità degli scali del Mezzogiorno pag. 181
Sezione II
Le funzionalità degli aeroporti meridionali
1. La rete aeroportuale del Mezzogiorno pag.187
2. Il traffico degli aeroporti del Mezzogiorno nel 2007 pag. 227
Capitolo III – L’Advisory Board Report e l’indagine territoriale pag. 229
Premessa
1. L’indagine strategica. I temi di discussione pag. 232
2. Un disegno organico del trasporto aereo italiano: tendenze economiche e
fattori di competitività del settore pag.234
3. Definizione delle proposte strategiche a supporto dello sviluppo del trasporto aereo in Italia pag. 246
4. L’indagine territoriale. i temi di discussione pag. 252
5. Le risultanze delle interviste: i driver di lettura pag. 253
Terza Parte
Strategie e politiche di sviluppo del trasporto aereo del Paese e del Mezzogiorno
Capitolo I – La programmazione e le politiche di sviluppo pag. 265Strategie e politiche di sviluppo del trasporto aereo del Paese e del Mezzogiorno
Premessa pag. 265
Sezione I
Gli strumenti “strategico-programmatici”
1. Strategie di lungo periodo: il Piano Generale della Mobilità pag. 267
2. La programmazione economica delle infrastrutture aeroportuali: il Dpef 2008-2012 – Allegato infrastrutture pag.269
3. Le infrastrutture prioritarie pag. 271
4. La programmazione regionale per lo sviluppo dei trasporti e degli aeroporti: gli Accordi di Programma Quadro (APQ) ed i piani regionali di Trasporto (PRT) pag.282
Sezione II
Gli strumenti finanziari pubblici per lo sviluppo del settore aeroportuale: il caso del PON 2000-2006
1. Premessa pag. 287
2. Il PON TRASPORTI: struttura e obiettivi pag. 288
3. Le misure individuate per lo sviluppo del trasporto aereo pag. 294
4. Analisi regionale pag. 301
Sezione III
Gli strumenti finanziari pubblici per lo sviluppo del settore aeroportuale: risultati e prospettive
1. Premessa pag. 309
2. La Legge 443/01 Obiettivo pag. 309
3. Gli indirizzi per la mobilità contenuti nel Quadro Strategico Nazionale (QSN) 2007-2013 pag. 325
4. Il Programma Operativo Nazionale (PON) “Reti e Mobilità” 2007-2013 pag.316
5. Un’analisi dei Programmi Operativi Regionali (POR) 2007-2013 pag. 325
6. POR a confronto pag.332
Quarta Parte
Analisi delle Imprese
Capitolo I – Le imprese connesse alle infrastrutture aeroportuali: un’analisi della struttura finanziaria pag. 339Analisi delle Imprese
1 Introduzione pag. 339
2. Principali risultati pag. 341
Trasporti aerei e attività connesse nel Mezzogiorno pag.343
4. I singoli settori pag. 346
5. Le singole regioni pag. 349
Appendice pag.357
Allegati
Le interviste
Le interviste ai componenti dell’Advisory Board pag. 361
Le interviste alle società di gestione degli aeroporti pag. 407
Bibliografia pag. 433
Gli Autori:
Direttore della Ricerca
Francesco Saverio Coppola
Elaborazione della Ricerca
Alessandro Panaro (Responsabile di ricerca)
Anna Arianna Buonfanti
Agnese Casolaro
Dario Ruggiero
Antonio Thomas
SRM:
L'Associazione Studi e Ricerche per il Mezzogiorno - SRM - ha come obiettivo la creazione di valore aggiunto nel tessuto sociale ed economico del Mezzogiorno, nella sua dimensione europea e mediterranea, facendo leva sul miglioramento della conoscenza del territorio e sulla sua capacità di proposta, anche operando in rete con altre istituzioni di ricerca meridionali e non. L'Associazione, che vanta un consolidato Know-how in campo di studi e ricerche sull'economia meridionale, costituisce un osservatorio privilegiato di valutazione e di analisi dei fattori delle politiche di sviluppo del territorio. Gli studi e le ricerche sono orientati ai settori delle infrastrutture materiali ed immateriali, alla finanza pubblica locale, alle politiche di sviluppo, alla dinamica e struttura delle attività produttive, al settore della solidarietà e del non profit. L'Associazione pubblica, inoltre, due riviste, rassegna Economica e Dossier UE, e cura un Focus semestrale sull'economia delle Regioni meridionali. L'apporto tecnico di SRM è a disposizione di quanti - Istituzioni, forze imprenditoriali, società civile - riconoscono nella diffusione e nella conoscenza del sistema socio-economico i presupposti per il reale progresso del Sud del Paese.
normalmente disponibile per la spedizione entro tre giorni lavorativi
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